Планка прижимная П-1
При формировании ЖД-колеи мостового крана крайне важно надежно зафиксировать металлоконструкции на опорных балках. Поэтому стоит поближе познакомиться с теми элементами, с помощью которых это можно сделать. Рассмотрим планки упорные и прижимные для рельсов У1, У 2, У3, П1, П2 Р, Р, Р, Р изготовление, размеры, вес и остальные важные особенности этих и других используемых комплектующих будут в фокусе нашего внимания прямо сейчас.
Планки упорные прижимные предназначены для крепления подошвы рельс к подкрановым балкам под мостовые краны общего, легкого, среднего и тяжелого режима работы, применяемые в зданиях и на открытых крановых эстакадах. Изготавливаются согласно ГОСТу Также изготавливаем под заказ планки ПМЗ планка прижимная и планка упорная с одним техническим отверстием.
- Какие бывают упорные планки
- Предназначена для удержания рельс путём прижатия его к стальной балке.
- Упорные и прижимные планки должны быть упакованы раздельно в деревянные ящики. Правила маркировки тары с планками должны соответствовать установленным ГОСТ
- Предназначена для удержания рельс путём прижатия его к стальной балке.
- Почему выбирают нас
- Упорные планки — это специальные металлические изделия, которые устанавливаются на рельсовых путях для обеспечения надежного крепления рельсов к основанию.
- Цена, руб: от за штуку.
- Объединенная рельсовая компания. Объединеная рельсовая компания.
- Конструкция узла крепления
- Скрепление рельсов различных по назначению осуществляют с использованием определенных элементов — упорной и прижимной планки, которые чаще всего используют в сочетании друг с другом. Прижимная планка — специализированное изделие крепежа полотна железной дороги, применяемые для соединения рельсов кранового типа.
- Для крепления крановых рельсов к стальным двутавровым балкам, в соответствии с требованиями ГОСТов, применяются прижимные и упорные планки.
- Цена с НДС : руб.
